103系鶴見線

2006年4月26日に、113系4連と合同で廃車回送が行われた。運転日を間違え、携帯にて撮影しました。かなり後悔しています。

クハ113の次位に103系が連結されています。　　　　高崎線 大宮

鶴見線103系と113系の混色。　　　　　　　　　　　　　同　上

103系常磐線(マト車)

2006年4月8日のさよなら運転を最後に廃車待ちとなっていた常磐線103系の廃車回送が5月17日と25日に行われた。

第1回目廃車回送は、雨天の中、行われた。2006/05/17　東北本線 浦和

廃車の悲しみで、レンズも潤んだ?　　　　　　　　　　　　　　　同　上

携帯にて撮影。7番線にて発車を待つ。　　　　2006/05/17 高崎線 大宮

第2回目の廃車回送。　　2006/05/25 東北本線浦和〜さいたま新都心間

低運転台。これにて、関東圏から103系は消滅した。　　　　　同　上

113系東海道本線

何度も実施された廃回でしたが、撮影できたのは1回のみ…。しかも、悲惨な天気の日でした。2005年9月11日撮影。

113系基本編成廃車回送。　　　　　　　　　　武蔵野線 西国分寺

後追い。113系の心境のような天気…。　　　　　　　　同　上

追いかけて、大宮操停車中の同列車を撮影。　　　　　　　大宮操

連結部分。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同　上

113系マリ車

113系横須賀色が相次いで津田沼から廃車回送された。撮影したのは2006年6月7日。

次から次へと廃車車両を運ぶEF641031。　　　　　武蔵野線 吉川

大宮操に停車中の同列車。　　　　　　　　　　　　　　大宮操

連結部分。ちょっとお揃いの配色(汗)　　　　　　　　　　同　上

大宮駅を発車してゆく廃車回送列車。　　　　　　　高崎線 大宮

幕も手書きの「回送」。　　　　　　　　　　　　　　　　同　上